宝马增强型驾驶辅助系统的技术原理是什么？
宝马增强型驾驶辅助系统的宝马技术原理主要基于一系列先进的传感器、摄像头和雷达等设备。增强助系
它包括车道导向和堵车辅助功能，型驾通过毫米波雷达探测前车状态，驶辅在堵车时能让车辆自行启停，技术高速上还能跟车并自动提速或减速，原理同时车道导向能辅助回正方向盘。宝马
转向干预能在车道偏离或变更时修正方向盘，增强助系还能根据前车或障碍物情况控制车速。型驾
带侧面碰撞防御的驶辅车道保持功能依靠车身侧面传感器，在有车辆靠近时，技术若旁边有避让空间，原理车子会协助变线躲避。宝马
前部交叉行驶警告功能在特定场景下可实现刹停。增强助系交叉路口警告功能在通过路口时能探测旁车以辅助制动。型驾紧急避让辅助在特殊驾驶场景中，当车子判断转向和速度无法避免碰撞时，会辅助制动和转向。
此外，ACC 自适应巡航是增强型驾驶辅助的一个重要功能，可通过前脸底部格栅增加的雷达实现，跟车距离有四级调节。车辆四周的雷达模块用于检测周围环境，实现多项安全辅助功能，KAFAS 双目摄像头则用于检测车辆前部情况，采集信息更全面。
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